Aston Martin V12 spécial sur piste Spied au Nürburgring

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Cette étrange Mule Aston Martin Vantage offre le premier indice qu’Aston travaille sur une version de course encore plus ciblée de sa voiture de sport à deux places.
Spoté subissant des tests de laps rapides sur le redoutable circuit du Nürburgring d’Allemagne, le Vantage (exposé en tant que version V12 par ses évents de capot distinctifs et une vérification des données de plaque d’immatriculation) arbore la carrosserie de roue massivement évasée et une piste sensiblement plus grande qu’un V12 V12 régulier. Il porte également des roues de race et semble avoir des ouvertures avant et des ouvertures de ventilation latérale pour un refroidissement amélioré.
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• Quelle est la voiture la plus rapide du monde?
On ne pense pas qu’il s’agit d’un mule d’essai pour le Vantage de nouvelle génération. Cette voiture n’est pas due avant le remplacement de la DB9 existante, lorsque le lien d’Aston avec Mercedes commence à porter ses fruits. Les moteurs AMG Top of the Wish sont des moteurs à double turbo avec beaucoup plus de punch et une meilleure économie que le V12 émouvant mais vieillissant d’aujourd’hui.
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Il est entendu qu’Aston utilise les leçons apprises de ses automobiles Vantage GT3 Racing très réussies pour développer une version encore plus hardcore du V12 Vantage, visant des amateurs de poche profonde qui veulent un Aston Martin qui est conçu pour les jours de piste.
Avec le V12 V12 V12 récemment mis à niveau pour livrer 565 ch, il est probable qu’Aston se concentrera sur le châssis et les améliorations aérodynamiques pour le Vantage spécial de la piste. Des pistes plus grandes et des pneus collants comme on le voit dans ces clichés d’espionnage est donné, et Aston pourrait bien offrir un paquet aérodynamique extraverti en un clin d’œil au séparateur avant du coureur GT3 et à l’apparence dominée par le spoiler arrière.
Cependant, avec Aston Martin occupé à déployer le nouveau V12 Vantage S Roadster et le Lagonda Super-Saloon limité pour les marchés du Moyen-Orient, le Supreme Vantage ne sera vu en public qu’au début de 2015.
Aston Martin a-t-il besoin d’un point de vue beaucoup plus hardcore que le V12 V12 565 ch? Faites-nous savoir vos réflexions dans la section des commentaires ci-dessous …

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